슈발베 G

뛰어난 겨울용 타이어를 만들어줄 슈발베 그래블 라인업의 "레더맨"을 만나보세요

Schwalbe G-One Overland는 울퉁불퉁한 타이어에 비해 매우 빠릅니다. 포장도로, 그래블 및 그 사이의 모든 곳에서 내구성 있는 성능을 발휘하도록 제작된 투어링 타이어를 현대적인 다중 표면으로 재해석한 느낌입니다. 유연한 페더급은 아니지만 일년 내내 그리고 일상적인 라이딩을 위한 믿을 수 있는 일꾼입니다.

설정하고 잊어버리세요.

놀라울 정도로 빠르다

튼튼한

건조하고 습한 환경에서 좋은 그립감

E-자전거 등급

스펜디

제한된 크기

진흙이 많은 환경에서는 노브의 속도가 너무 빡빡합니다.

700c 및 검정색만 해당

좀 무거움

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Schwalbe는 호평을 받은 G-One RS 타이어에 이어 올해 두 번째 그래블 타이어를 출시했습니다.

독일 타이어 제조업체의 그래블 라인에 최신이자 일곱 번째로 추가된 G-One Overland는 모험가, 통근자, 전기 자전거 타는 사람 모두를 위한 것이며, 특히 아스팔트, 그래블 및 약간의 흙을 한 번에 타는 라이더를 위한 것입니다.

계속해서 성장하고 있는 Schwalbe의 G-One 그래블 타이어 라인은 그래블 경주가 여전히 주류 사이클링에서 상대적으로 새로운 개념이었던 2015년에 출시된 G-One Allround로 거슬러 올라갑니다. 우리는 파리-루베를 위해 특별히 디자인된 타이어인 G-One Speed를 출시한 이래로 이후 해변 경주에서 가장 인기 있는 타이어가 되었습니다. 더 거친 지형을 위한 더 넓고 손잡이가 있는 타이어인 G-One Bite; 진흙탕 환경을 위한 G-One Ultrabite; G-One R은 "mtb 그립", 초고속 및 Unbound 우승 G-One RS, 그리고 현재 G-One Overland를 보유하고 있다고 주장했습니다.

집 문 바로 앞에서 모험을 추구하는 사람들을 대상으로 판매되는 G-one Overland는 투어링 타이어를 현대적으로 재해석한 것으로 생각됩니다. 즉, 빠른 구름성, 내구성 및 오늘날의 추세에 맞춰 다중 표면을 의미합니다.

G-One Allroad 트레드 패턴의 뚜렷한 원형 로우 프로파일 손잡이와 달리 Overlands는 더 높은 프로파일, 코너링 그립을 위한 외부의 길쭉한 러그, 약간의 물림과 약간의 신속함을 갖춘 더 단단한 수평 중앙 트레드를 자랑합니다.

외부 컴파운드는 Schwalbe의 Speedgrip으로, 그립감, 내구성 및 적절한 속도를 제공하는 범용 컴파운드입니다. 그 아래에는 Schwalbe의 Racing Ralph 산악 자전거 타이어에서 가져온 Super Ground 시체가 3중 펑크 방지 기능을 제공한다고 합니다.

G-One 라인의 만능 타이어인 Leatherman 도구로 선전되었음에도 불구하고 제공되는 크기는 다소 제한되어 있습니다. Overlands는 검정색과 700c로만 제공됩니다. 황갈색 650bs는 없습니다! 폭은 40mm, 45mm, 50mm(2.0인치)로 제한됩니다.

늘 그렇듯이 Schwalbe 타이어는 저렴하지 않습니다. 단일 G-One Overland 타이어는 $88.00 / £64.99 / €64.90를 돌려드립니다.

기본적으로 Overlands는 경주용 타이어보다 더 많은 무게와 견고함을 가지고 있으며 이는 튜브리스 설정에서도 분명했습니다. 설정은 여전히 ​​빨랐지만 G-One RS와 같은 유연한 경량 제품만큼 쉽지는 않았습니다.

그러나 이것은 진정한 세트 앤 포겟 타이어입니다. 일단 설치되면 공기를 완벽하게 유지하고 화합물은 저항력이 있는 것처럼 보입니다. 나는 아직 한 번도 베인 부분이나 긁힌 부분을 발견하지 못했습니다. 이는 노력 부족으로 인한 것이 아닙니다!

45c 세트의 경우 600g에 가까운 오버랜드는 실제로 더 무거운 편이지만 일단 굴러가자 그 신속함과 편안함에 기분 좋게 놀랐습니다.

아스팔트 도로에서는 손잡이가 속도를 의심하게 만듭니다. 가파른 자갈길을 오르고 지그재그로 이어지는 싱글트랙을 내려가면 울퉁불퉁한 트레드가 작동합니다. 센터는 언덕을 오르는 데 도움이 될 만큼 충분한 물림을 제공하며 러그를 사용하면 습한 환경에서도 자신감을 갖고 코너를 통과할 수 있습니다.